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1. La France doit se doter d’un réseau de trains électromagnétiques à l’horizon 2040 - rtflash.fr | tregouet.org

   La solution technique imaginée consiste à installer un moteur linéaire entre les deux rails et à équiper les voitures de nouveaux châssis magnétiques. Ainsi équipés, ces trains pourraient atteindre la vitesse de 550 km/h, sans modification à un coût exorbitant des infrastructures.

   https://www.rtflash.fr/france-doit-se...tromagnetiques-l-horizon-2040/article

   Tags: france, technologie, transport, train, train à sustentation magnétique, train à grande vitesse, maglev, sncf, réseau ferroviaire, infrastructure, train electromagnétique supraconducteur, nevomo, sustentation électromagnétique, magrail, 1st_revue, 0_archivebox, 2nd_frm par frenchhope (2023-03-19)

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2. En Chine, un "sky train" roule sous des rails sans aucun besoin énergétique

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   https://actu.geo.fr/voyage/la-chine-a...ljuhe2tollbgaztmlldgzsdcy3emy2ggyjxme

   Tags: chine, transport, train, red rail, sky train, aimant, maglev, énergie, 1st_revue, 0_archivebox par frenchhope (2022-12-29)

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3. La Chine dévoile un train «Maglev» capable de rouler à 620 km/h | korii.

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   https://korii.slate.fr/tech/chine-dev...grande-vitesse-capable-rouler-620-kmh

   Tags: technologie, train, transport, maglev, performance, 1st_revue, 0_archivebox, sustentation magnétique, chine, supraconductivité par frenchhope (2021-01-16)

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