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https://www.larevuedudigital.com/chat...-pour-repondre-aux-clients-de-la-sncf
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La solution technique imaginée consiste à installer un moteur linéaire entre les deux rails et à équiper les voitures de nouveaux châssis magnétiques. Ainsi équipés, ces trains pourraient atteindre la vitesse de 550 km/h, sans modification à un coût exorbitant des infrastructures.
https://www.rtflash.fr/france-doit-se...tromagnetiques-l-horizon-2040/article
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https://www.legorafi.fr/2018/02/27/re...s-conduits-par-des-coursiers-delivero
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