la ville intelligente est considérée comme devant être durable, collaborative et solidaire. Pour prendre des décisions cohérentes en adéquation avec les besoins, « encore faut-il disposer d’indicateurs pertinents, a ajouté Mathieu Gardrat, du laboratoire Aménagement, économie transport (LAET) de l’université de Lyon 2. Et que les solutions « prennent en compte les caractéristiques humaines et s’adaptent à elles et non l’inverse », a insisté Céline Lemercier, professeur des universités en psychologie et ergonomie cognitives, notamment en matière de mobilité.
https://www.lagazettedescommunes.com/...lle-intelligente-netait-pas-connectee
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http://binaire.blog.lemonde.fr/2019/0...ntaux-du-numerique-de-quoi-parle-t-on
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http://theconversation.com/bonnes-res...ions-notre-empreinte-numerique-109103
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https://www.consoglobe.com/surconsommation-numerique-danger-climat-cg
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https://www.greenit.fr/2018/08/07/tco-8-version-finale-fin-2018
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