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https://www.presse-citron.net/la-chin...-et-lance-une-fusee-dun-nouveau-genre
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https://trustmyscience.com/systeme-pr...tomatise-installe-premiere-fois-cargo
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Selon l’équipe, leur nouveau moteur à réaction hypersonique peut atteindre des vitesses allant jusqu’à Mach 16 — soit 19’000 kilomètres par heure — et était stable lorsqu’il a été testé en soufflerie. Attachez-le à un avion et vous pourrez vous rendre n’importe où dans le monde en deux heures, d’après les auteurs. Les résultats ont été publiés dans la revue Chinese Journal of Aeronautics.
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Le Sodramjet s’appuie sur une technologie existante connue sous le nom de statoréacteur, en cours de développement depuis que l’inventeur hongrois Albert Fonó a utilisé un statoréacteur brut pour augmenter la portée de l’artillerie. Alors que les moteurs à réaction normaux utilisent une section de compresseur de pales de ventilateur pour comprimer l’air de l’admission avant de l’envoyer à la combustion, les statoréacteurs dépendent du mouvement vers l’avant de l’avion pour fournir un flux d’air comprimé et en mouvement rapide.
Une avancée a ensuite été faite sur les statoréacteurs pour produire un modèle à combustion supersonique (scramjet), qui maintient l’air circulant à travers le moteur à des vitesses supersoniques, contrairement à un statoréacteur qui ralentit l’air avant la combustion. Mais les scramjets souffrent de défauts fatals. L’air supersonique crée des ondes de choc qui peuvent bloquer le carburant en combustion.
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Le Sodramjet était stable à des vitesses hypersoniques et brûlait son hydrogène plus efficacement à mesure que les vitesses augmentaient. Les résultats prouvent que les ondes de choc intrinsèques dans un moteur hypersonique peuvent maintenir la combustion interne, conformément aux idées de Morrison il y a près de 40 ans.
https://trustmyscience.com/nouveau-mo...yager-toutes-destinations-en-2-heures
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Alors faut-il y croire ? Non, tant que l'expérience n'aura pas été évaluée au moins par les relecteurs de la revue à laquelle l'article devrait avoir été proposé, et au mieux par d'autres laboratoires qui retrouveraient des résultats identiques. La question est de savoir si la précision de la méthode expérimentale est suffisante pour mettre en évidence un effet aussi faible. Aucune théorie ne prédisant un tel résultat, tout repose sur les mesures. Tout juste peut-on, le soir, en admirant les étoiles, rêver à des modes de propulsions futurs qui nous permettraient de nous promener entre les planètes du Système solaire avec les mêmes échelles de temps qu'un navire parcourant les océans terrestres...
http://www.futura-sciences.com/scienc...-promet-mars-70-jours-farce-maj-64244
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http://www.journaldugeek.com/2016/05/...peu-couteuse-pour-propulser-hyperloop
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