frenchhope: logistique*

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  1. Mais d’une part plusieurs études nous montrent que les bilans carbone de certains produits en circuits longs, ceux qui sont transportés par grands volumes par cargos maritime ou fret ferroviaire, sont moins élevés, ramenés au kilo, que certains approvisionnements venant de moins de 100 km par des estafettes qui repartent à vide, par exemple. D’où le fait qu’on ne peut se limiter à aborder le sujet en termes de distance.
    https://www.colibris-lemouvement.org/...aux-ceintures-vertes-est-une-illusion
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    https://www.alternatives-economiques....e-symbolise-louvrier-moderne/00101353
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    http://www.usine-digitale.fr/article/...-ruptures-de-stock-en-magasin.N574538
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    https://www.cnews.fr/france/2021-01-0...ndees-pourraient-etre-perdues-1032730
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    https://www.capital.fr/entreprises-ma...urraient-augmenter-sur-amazon-1434931
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    https://www.technologyreview.com/2020...ective-but-dont-expect-to-get-it-soon
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    https://www.lemondeinformatique.fr/ac...-scm-basees-sur-blockchain-73273.html
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