La fabrication des notes ne repose sur aucune règle claire. Ce qu’on est en droit d’attendre des objets, ou des personnes, évalués, n’est jamais précisément défini. Mais le système perdure, et se développe, car tout le monde y trouve son compte. La recherche des profits est facilitée.
En contribuant à établir des hiérarchies de « produits », les consommateurs font le travail des vendeurs. Ils tirent leur bénéfice de l’impression qui leur est donnée de devenir des acteurs efficaces de la vie économique, ayant toujours leur mot à dire. Ce qui, soit dit au passage, vérifie l’adage de Rousseau (Du Contrat Social, livre 1, chap. 1) : « Tel se croit le maître des autres, qui ne laisse pas d’être plus esclave qu’eux ».
https://theconversation.com/noter-son...rait-elle-la-voie-de-la-raison-152595
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https://theconversation.com/deconsomm...ring-moral-est-ce-bien-ethique-117946
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"Sauf que ça ne roule pas. En fait le client ne comprend pas ce qu’il note. Par exemple certains te sanctionnent parce qu’ils pensent que tu les balades, que tu fais des détours , comme à l’époque des taxis. Mais pour les VTC, le tarif de la course est fixe ! Et puis des fois t’es juste fatigué. Alors peut-être que ton chauffeur, il te fait pas la causette, voire il se perd un peu. Parce qu’il bosse douze heures d’affilée.»"
En d’autres termes dans leur système, défiant toute logique mathématique, un 0 vaut un 6. Ce système, adopté par les plus grandes entreprises américaines - au premier rang desquelles on retrouve par exemple Apple, Microsoft ou Starbucks - permet de mesurer la «fidélité» des consommateurs. L’idée étant, selon le cabinet de conseil qui vante et vend la méthode, de tout mettre en œuvre pour «devenir une entreprise entièrement tournée vers le client et intensifier une croissance profitable». C’est noté.
Il faut dire que chez Citroën, un 8 sur 10 attribué par un acheteur en concession ou par un automobiliste qui passe dans un centre d’entretien pour son véhicule «est une mauvaise note», selon le responsable régional du service client de Citroën concerné. Pire : toute évaluation inférieure à 7 attribuée par un consommateur devient automatiquement une «hot alert»
http://www.liberation.fr/france/2018/...es-l-autre-guerre-des-etoiles_1639923
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http://www.lepoint.fr/invites-du-poin...05-2016-2042960_2968.php#xtor=RSS-285
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