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https://www.youtube.com/watch?v=vubR0zz51V8
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L’étude a aussi permis d’identifier certains éléments influençant les intentions d'achat d’un véhicule. Les personnes les plus susceptibles d’opter pour un VUS :
Évoluent dans un contexte familial et social où une préférence pour ce type de véhicule est déjà présente: les normes sociales constituent à cet effet le facteur entraînant la plus grande probabilité d’achat d’un VUS;
Ont des valeurs environnementales moins fortes que les personnes qui optent pour une voiture électrique, dont le profil est associé à l’altruisme, à l’entraide, au respect de l’environnement et à l’harmonie avec la nature;
Ont un attachement affectif plus fort à leur véhicule et le considèrent indispensable;
S’informent moins auprès de médias spécialisés tels que les magazines automobiles et s’informent plutôt via les publicités des médias traditionnels (radio et télé) et les médias sociaux pour faire un choix.
Évoluent dans un contexte familial et social où une préférence pour ce type de véhicule est déjà présente: les normes sociales constituent à cet effet le facteur entraînant la plus grande probabilité d’achat d’un VUS;
Ont des valeurs environnementales moins fortes que les personnes qui optent pour une voiture électrique, dont le profil est associé à l’altruisme, à l’entraide, au respect de l’environnement et à l’harmonie avec la nature;
Ont un attachement affectif plus fort à leur véhicule et le considèrent indispensable;
S’informent moins auprès de médias spécialisés tels que les magazines automobiles et s’informent plutôt via les publicités des médias traditionnels (radio et télé) et les médias sociaux pour faire un choix.
https://www.equiterre.org/rapport_cirano_equiterre_achat_vus
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https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/...blicites-ecran-pixels-espace-falcon-9
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https://www.clubic.com/windows-os/act...es-pubs-des-moteurs-de-recherche.html
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Prenons l’exemple de la réglementation thermique des bâtiments. À mesure que leur efficacité énergétique a augmenté, la taille des maisons s’est agrandie, et l’évolution des modèles familiaux a provoqué une hausse des surfaces à chauffer.
De la même manière, le poids des véhicules a peut-être baissé (avant une nouvelle augmentation ces dernières années) grâce à une amélioration des performances des moteurs, mais l’entrée dans la société du tourisme et des loisirs a multiplié les distances parcourues par les Français. Les gains de l’efficacité sont alors annulés par les effets de ces évolutions sociétales.
De la même manière, le poids des véhicules a peut-être baissé (avant une nouvelle augmentation ces dernières années) grâce à une amélioration des performances des moteurs, mais l’entrée dans la société du tourisme et des loisirs a multiplié les distances parcourues par les Français. Les gains de l’efficacité sont alors annulés par les effets de ces évolutions sociétales.
https://theconversation.com/quelle-pl...sobriete-dans-nos-modes-de-vie-150814
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https://www.01net.com/actualites/fire...s-faut-il-s-en-inquieter-2044780.html
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En observant les ondes cérébrales, les mouvements oculaires et même les ronflements, les chercheurs peuvent désormais déterminer à quel moment la plupart des gens entrent dans la phase du sommeil où se déroule une grande partie de nos rêves – l'état de mouvement oculaire rapide. Ils ont également montré que des stimuli externes tels que des sons, des odeurs, des lumières et des paroles peuvent modifier le contenu des rêves. Et cette année, les chercheurs ont communiqué directement avec des rêveurs lucides – des personnes qui sont conscientes pendant qu'elles rêvent – en les amenant à répondre à des questions et à résoudre des problèmes de mathématiques pendant leur sommeil.
« Les gens sont particulièrement vulnérables aux suggestions lorsqu'ils dorment », explique Adam Haar, spécialiste des sciences cognitives et doctorant au Massachusetts Institute of Technology, coauteur de la lettre. Haar a inventé un gant qui suit les habitudes de sommeil et incite son porteur à rêver à des sujets spécifiques en diffusant des signaux audio lorsque le dormeur atteint un stade de sommeil sensible. Il dit avoir été contacté par trois entreprises au cours des deux dernières années, dont Microsoft et deux compagnies aériennes, qui lui ont demandé son aide pour des projets d'incubation de rêves. Il a participé à un projet lié à un jeu, mais dit qu'il n'était pas à l'aise pour participer à des campagnes publicitaires.
« Les gens sont particulièrement vulnérables aux suggestions lorsqu'ils dorment », explique Adam Haar, spécialiste des sciences cognitives et doctorant au Massachusetts Institute of Technology, coauteur de la lettre. Haar a inventé un gant qui suit les habitudes de sommeil et incite son porteur à rêver à des sujets spécifiques en diffusant des signaux audio lorsque le dormeur atteint un stade de sommeil sensible. Il dit avoir été contacté par trois entreprises au cours des deux dernières années, dont Microsoft et deux compagnies aériennes, qui lui ont demandé son aide pour des projets d'incubation de rêves. Il a participé à un projet lié à un jeu, mais dit qu'il n'était pas à l'aise pour participer à des campagnes publicitaires.
https://www.developpez.com/actu/31618...r-vos-reves-au-travers-des-publicites
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https://blog.libreon.fr/dites-stop-a-la-publicite-sur-internet
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https://www.ginjfo.com/actualites/log...it-pour-mettre-en-avant-bing-20210602
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https://www.nextinpact.com/lebrief/47...rivee-et-va-faire-sienne-via-facebook
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